[Sažeti opis] U motornom radu trofaznog asinkronog motora, brzina rotora trofaznog asinkronog motora manja je od brzine rotirajućeg magnetskog polja, namotaji rotora zbog postojanja relativnog gibanja s magnetskim poljem i generiraju električni potencijal i struju, te u interakciji s magnetskim poljem stvaraju elektromagnetski moment, kako bi ostvarili pretvorbu energije.
Trofazni asinkroni motor koji radi motor, trofazni asinkroni motor brzina rotora manja je od brzine vrtnje rotirajućeg magnetskog polja, namot rotora zbog postojanja relativnog gibanja s magnetskim poljem stvara električni potencijal i struju i djeluje uzajamno s magnetsko polje za stvaranje elektromagnetskog momenta, za realizaciju pretvorbe energije.
U usporedbi s jednofaznim asinkronim motorom, trofazni asinkroni motor ima dobre radne performanse i može uštedjeti razne materijale. Prema razlici u strukturi rotora, trofazni asinkroni motor može se podijeliti na kavezni i žičani tip. Struktura asinkronog motora s kaveznim rotorom je jednostavna, pouzdana, lagana, jeftina i naširoko se koristi, a glavni nedostatak su poteškoće u regulaciji brzine. Rotor i stator trofaznog asinkronog motora namotanog žicama također su postavljeni s trofaznim namotima i povezani s vanjskim varistorima preko kliznih prstenova i četkica. Podešavanje otpora varistora može poboljšati performanse pokretanja motora i regulirati brzinu motora.